远月合约受中东局势影响较大，东方底蕴在班轮大规模复航可能性较低情况下，叠加降息预期下全球宏观经济有所好转，远月合约还有进一步上涨空间。

4月3日，味复在中国残联和华夏出版社的全力支持下，赵立志长篇纪实文学《我心飞翔》编者、作者、读者见面会在京召开从需求端而言，古南6月至8月是欧线货量旺季，古南但绕行好望角后，远东—欧洲航程需额外增加20天，补库时间提前，媒体报道目前义乌作为重要的出口地，已经提前启动了圣诞用品的销售季，侧面印证旺季需求开始逐步释放，货量顶峰或提前至二季度，将对于二季度的集运运价和盘面形成上行驱动。

值得关注的是，浪漫近期除了集运期货上涨外，4月12日波罗的海干散货运价指数也触及一周高点，得益于海岬型和巴拿马型船运价上涨。以色列的最终目的是消灭哈马斯，东方底蕴不排除后期再进攻拉法，从而再度引发中东国家反抗。味复欧盟和英国消费者信心指数低位反弹。

因而近期BDI指数的快速上行不宜直接作为经济复苏的标志，古南仍需拉长观察周期观察指数上行的持续性。当前闲置率仍处低位，浪漫缺班不易补充，航司想保持当前的供应规模并不容易。

远月合约受中东局势影响较大，东方底蕴在班轮大规模复航可能性较低情况下，远月合约开始推涨。

远月合约存做多机会2023年1月—2月亚欧航线集装箱运量录得265.21万TEU，味复同比增长11.5%。对于2024年以及更长远的下一个十年，古南高禄峰当天还表示，古南公司仍将向着把生态做强，把红海做蓝的目标继续前进，纵向优化产品序列，而深入全球化市场仍是主旋律。

而对于想要出海的国内硬件公司，浪漫高禄峰还建议，千万不要盲目，什么都想下口，还是要挑单点打透，可能机会更大一些。他以欧洲和北美市场举例称，东方底蕴每个国家的政策和法规都不一样，东方底蕴比如滑板车在德国、法国、意大利等国面临的相关规章制度和对应的法规要求，全部都不一样，绝对不是一个海外总监、一个海外销售就能够涵盖所有国家。

在去年102.2亿元营业收入中，味复海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。4月12日，古南九号公司董秘徐鹏当天在谈及海外市场时对《华夏时报》等媒体记者表示，古南Segway在欧美市场的品牌优势，让九号公司的营销推广，比如进入大的KA等零售渠道会更容易，他同时表示，除了上述收购，2016年九号公司还在欧洲成立了自己的本地子公司，除了给当地创造就业，带来税收之外，最重要的是了解当地用户和消费者的消费习惯、需求，同时跟当地的供应商、包括零售企业对接，这些都不是简简单单把货物卖给出口贸易商这种模式。